Північ Тенерифе – це та половина острова, яку більшість гостей бачить найрідше, і саме вона винагороджує за неспішний день з відкинутим дахом. Колоніальні містечка з дерев’яними балконами, бананові тераси, що спускаються до моря, природні басейни, вирізані в застиглих лавових потоках, і узбережжя, яке залишається зеленим, бо таким його підтримують пасати. Це повноцінний день у комфортному темпі, що покаже вам острів, повз який проходить більшість.

Ранок: La Orotava та долина

Почніть у La Orotava, над Puerto de la Cruz, і почніть зранку. Історичний квартал видирається схилом пагорба сіткою крутих брукованих вуличок – з різьбленими дерев’яними балконами, невеликими майданчиками та внутрішніми двориками, що відкриваються перед вами крізь прочинені двері. Casa de los Balcones – найвідоміша будівля, і вона варта зупинки, але справжня насолода тут – просто пройтися кількома вуличками, поки день ще не набрав тепла.

Припаркуйтеся на околиці старого міста, а не намагайтеся заїхати в самісіньку його середину. Вулиці вузькі, круті й часто односторонні, а перепади висот настільки серйозні, що автомобіль на механіці вимагатиме всієї вашої уваги. Півгодини пішки вистачить, щоб побачити найкраще.

Спуск через долину Orotava – це і є та причина, заради якої цю частину варто проїхати за кермом. Дорога збігає вниз крізь тераси й бананові плантації, а вся долина розкривається під вами; ясного ранку Teide височіє позаду вас у дзеркалі. Відстань невелика – а пейзаж на кожному кінці зовсім інший.

Полудень: Puerto de la Cruz

Puerto de la Cruz – головне місто півночі, і воно гарно постаріло. Це був один із перших курортів на Канарах, і він зберіг характер, який до цього додався: діючу гавань, справжній старий квартал, площі зі щедрою тінню та набережну, збудовану радше для прогулянок, ніж для наскрізного руху. Це чудова зупинка на середину дня.

Два місця стають опорою для візиту. Lago Martianez – це комплекс морських басейнів за проєктом Cesar Manrique, суцільні білі вигини й чорний вулканічний камінь, і він досі залишається одним із найелегантніших взірців дизайну на островах. Playa Jardin, на західному краї міста, – це довгий пляж із чорним піском, обрамлений субтропічними садами; чудове місце, щоб посидіти, навіть якщо Атлантика видається надто бурхливою для купання.

На обід прямуйте у вулички за гаванню, а не їжте на набережній. У старому місті є невеликі заклади, де подають місцеву рибу, papas arrugadas та mojo – зазвичай за кращими цінами й з кращою кухнею, ніж на прибережних терасах. Припаркуйтеся один раз, на краю, і йдіть пішки: центр компактний, а сперечатися з системою односторонніх вулиць не варто.

Пообіддя: узбережжя та скельні басейни

Пообіддя належить прибережній дорозі на захід. TF-42 пролягає через Los Realejos, Icod de los Vinos та Garachico і мальовнича на всьому протязі – на відміну від автомагістралі, що біжить нижче. В Icod росте Drago Milenario, величезне драконове дерево, що стало символом острова. Його видно з дороги та з невеликого парку поруч.

Garachico – головна перлина. Місто засипало лавовим потоком у 1706 році, і та сама лава, що знищила його гавань, тепер утворює El Caleton – низку природних басейнів, куди море вливається поверх чорного каменю. Плавання там, у прозорій воді посеред лавового поля, – одне з найяскравіших вражень, які можна отримати на острові. Старе місто позаду тихе, вишукане й майже вільне від курортної забудови.

Якщо хочеться чогось менш відомого, Charco del Viento біля La Guancha – це природний басейн, до якого веде розбита дорога крізь бананові плантації, з драматичними скелями та атлантичним прибоєм поруч. Умови мають значення в усіх цих місцях: вони відкриті океану, і в дні бодай зі скільки-небудь помітним хвилюванням вони стають небезпечними, а не просто жвавими. Перевірте, перш ніж заходити у воду, і залиштеся на березі, якщо море розгулялося.

Дорога додому

У вас є два варіанти, і вони пасують різному настрою. Автомагістраль TF-5 тягнеться вздовж північного узбережжя й швидко доправить вас назад, що важливо, якщо ви зупинилися на півдні, а світло вже згасає. Стара прибережна дорога повільніша, гарніша й приємніша з відкинутим дахом – і це правильний вибір, якщо у вас лишилася ще година денного світла.

Якщо прямуєте на південь, варто розглянути й третю можливість: повернутися через гори, а не довкола узбережжя, піднявшись по TF-21 крізь сосновий ліс і перетнувши високогірне плато наприкінці дня. Вечірнє світло над кальдерою неймовірне. Це додасть часу, а куртка стане обов’язковою, але дорога додому перетвориться на найкращу частину дня.

Хоч би яким шляхом ви поїхали, заправте бак повністю, перш ніж покинути узбережжя, закладіть більше часу, ніж підказує відстань, і будьте готові, що на півночі надвечір буде прохолодніше й, можливо, волого. Пасати надвечір знову приганяють хмари до цих схилів – і саме тому все, повз що ви сьогодні проїхали, було зеленим.