Узбережжя збирає всі фотографії, але саме гірські дороги Tenerife закарбовуються в пам’яті водіїв. Дві місцевості височіють над рештою: масив Teno на далекому заході, де дорога до Masca спускається ущелиною чередою крутих серпантинів, і Anaga на північному сході, де вузькі стрічки шляхів звиваються крізь прадавній лавровий ліс уздовж гострих, немов лезо, хребтів. Жодна з них не любить поспіху. Обидві неймовірні з відкритим дахом.
Дорога до Masca
Masca причаїлася в складці гір Teno – жменька кам’яних будинків на хребті, обабіч якого стрімко обриваються глибокі яри. Під’їзд від Santiago del Teide спершу піднімається вгору, перетинає перевал, а потім починається той самий спуск, що приніс дорозі її славу: череда серпантинів, вирізьблених у схилі гори, тим часом як село то з’являється, то зникає внизу з кожним вашим поворотом.
Дорога вузька. Подекуди дві машини розминаються з обережністю, а нічого більшого не проїде взагалі – саме тому доступ для автобусів і довгих транспортних засобів обмежено. Компактний кабріолет тут близький до ідеалу: досить малий для поворотів і досить відкритий, щоб милуватися стінами яру вгорі. Місць для паркування в селі справді небагато, тож якщо ті кілька зайняті, проїдьте далі й розверніться там, де дозволяє дорога, а не імпровізуйте.
Barranco de Masca – ущелина, що тягнеться від села вниз до моря, – один із найвідоміших маршрутів острова. Доступ контрольований: кількість відвідувачів обмежена, дозвіл потрібно бронювати заздалегідь, а до спорядження висуваються вимоги. Це не те, за що варто братися спонтанно лише тому, що ви сюди доїхали. Якщо вас цікавить сама поїздка й село, жодного бронювання не потрібно.
Хребти лаврових лісів Anaga
Anaga – найдавніша частина острова, і це відчувається. Хребти гострі, долини глибокі, а верхні схили вкриті лаврисилвою – субтропічним лавровим лісом, що колись покривав значну частину південної Європи й уцілів тут з незвичайною повнотою. Ця місцевість є біосферним заповідником ЮНЕСКО, і в’їхати сюди з La Laguna – наче потрапити на інший острів: прохолодно, зелено, вогко, а крізь крони часто пливе туман.
Головна дорога тягнеться вздовж хребта зі оглядовими майданчиками з обох боків, тож ви можете дивитися на північ до Атлантики й на південь у бік внутрішньої частини острова в межах кількох сотень метрів. У Cruz del Carmen є центр для відвідувачів і промарковані стежки; Pico del Ingles дарує одну з найширших панорам острова. Бічні дороги круто спускаються до узбережжя в Taganana, Roque de las Bodegas і Benijo, де рибні ресторани – саме та причина, заради якої багато місцевих вирушають у дорогу.
Їзда з відкритим дахом особливо пасує лісовим ділянкам. Під кронами повітря прохолодне й пахне вологою зеленню, спів птахів чути навіть крізь гул двигуна, а світло пробивається плямами. А тоді дорога робить поворот, дерева розступаються, і внизу постає все північне узбережжя. Цей контраст, що повторюється десяток разів за один пообідній час, і є характером Anaga.
Впевнена їзда серпантинами
Техніка проста, і йдеться здебільшого про терпіння. Сповільнюйтеся перед поворотом, а не в ньому, вмикайте нижчу передачу й залишайтеся на ній, а на довгих спусках дозвольте двигуну гальмувати замість вас, щоб гальма не перегрівалися. Постійне притримування гальм на гірській дорозі – найпоширеніша помилка, і саме вона призводить до запаху розпечених колодок і провалу педалі ближче до низу.
Положення на дорозі має значення. Тримайтеся правіше, особливо на сліпих поворотах, і завжди припускайте, що назустріч хтось їде, бо зрештою так і буде. Місцеві водії знають ці дороги досконало й рухатимуться швидше за вас; пропустіть їх за першої безпечної нагоди, а не тримайте чергу позаду. На найвужчих ділянках діє проста ввічливість: той водій, що ближче до розширення, здає назад до нього.
Про пасажирів теж варто подумати. Безперервні серпантини важко даються всім, хто схильний до заколисування, а відкритий дах із його свіжим повітрям добряче допомагає, але проблему не усуває. Рівна швидкість, плавні дії за кермом і зупинка кожні двадцять хвилин суттєво все змінюють. Як і місце спереду для того, кому найважче.
Час, щоб уникнути натовпу
Обидві місцевості мають свій ритм. Організовані екскурсії прибувають усередині дня, а отже, Masca найлюдніша від пізнього ранку до середини пообіддя, і популярні оглядові майданчики Anaga дотримуються схожої закономірності. Приїдьте до цього вікна – і, можливо, цілі відрізки дороги будуть у вашому розпорядженні; приїдьте під час нього – і ви витратите більше часу на очікування можливості проїхати, ніж на саму їзду.
Погода формує день не менше за трафік. Anaga ловить пасатні вітри й часто буває хмарною чи туманною, коли на півдні ясно, – це радше атмосферно, ніж прикро, хоча й приховує далекі краєвиди. Ранки зазвичай яскравіші, поки не збереться хмарність. Teno загалом сухіший і сонячніший, тож якщо північ виглядає густо захмареною, Masca – краще застосування дня.
Закладайте значно більше часу, ніж підказують відстані. П’ятдесят кілометрів гірської дороги тут – це півдня разом із зупинками, а поспіх забирає весь сенс. Вирушайте зранку, візьміть куртку для хребтів, тримайте бак комфортно повним і сприймайте саму поїздку як пункт призначення, а не як з’єднання між двома місцями.




