Volkswagen T-Roc Cabriolet (Manual)

Volkswagen T-Roc Cabriolet с механической коробкой занимает в автопарке место, которого не занимает ни один другой автомобиль: это самый доступный кабриолет, который действительно вознаграждает водителя за внимание. Турбированный трёхцилиндровый мотор объёмом 1,0 литра выдаёт 115 лошадиных сил через шестиступенчатую механику, и это сочетание - небольшой двигатель, ручное управление, сложенная тканевая крыша - создаёт ту связь между водителем и машиной, которую автоматические коробки специально призваны устранить. Каждое переключение передачи - ваш собственный выбор. На более живых дорогах Тенерифе это имеет значение.

Белая тканевая крыша на фоне белого кузова создаёт чистую, честную эстетику, точно отвечающую характеру автомобиля. Компактные габариты открывают возможности парковки по всему острову - на тесных курортных улочках Лас-Америкаса, на гравийных площадках малопосещаемых смотровых площадок на севере, на узких прибрежных стоянках вдоль дорог, мимо которых проезжают кабриолеты покрупнее. Расход топлива около 5,5-6 литров на 100 км - один из лучших в сегменте открытых автомобилей.

MandryCabrio передаёт T-Roc с механикой вместе с честным советом: это самый доступный кабриолет в автопарке и один из самых по-настоящему приятных на тихих прибрежных дорогах острова. Ваш контакт в WhatsApp подскажет маршруты, где механическая коробка раскрывается полнее всего и где белый кабриолет смотрится лучше всего на фоне Атлантики. Доставка к вашему отелю или вилле. Протестировано на дорогах Тенерифе командой MandryCabrio.

Это автомобиль для того, кто хочет вовлечённости, а не автоматизации, - для того, кто берётся за механику именно потому, что каждое переключение передачи становится решением, которое стоит принять. Он подойдёт бережливому гостю, желающему получить настоящий опыт кабриолета по самой низкой стартовой цене, и тому, кто приехал впервые и ищет нечто простое и приятное: честное знакомство с Тенерифе с открытым верхом. И прежде всего он вознаграждает путешественника, для которого сама дорога и есть цель, а не автомобиль, припаркованный у входа.

Дороги, на которых он раскрывается по-настоящему, тянутся вдоль тихих окраин острова. Проедьте через исторический порт Пуэрто-де-ла-Крус, где компактный кабриолет легко скользит по старому городу, а затем на север к Плайя-де-лас-Тереситас - пляжу спокойнее, чем любой на южном побережье. Именно в северных прибрежных деревнях механика по-настоящему отрабатывает себя, ведь каждый поворот вознаграждает увлечённого водителя. Для чего-то более живого курортная зона Лас-Америкаса приглашает на день с открытым верхом и неспешными переездами между пляжными клубами, а завершается день поездкой на запад навстречу закату к Плайя-де-ла-Арена, и золотая Атлантика рядом с вами.