Jeep Wrangler Sahara 4XE

Audi RS3 Sportback - найбезкомпромісніший автомобіль усього автопарку. Жовтий Kyalami - не золотий, не салатовий, не приглушений - недвозначна заява про те, що цей 400-сильний п'ятициліндровий хот-хетч із повним приводом quattro створений, щоб його спершу побачили, потім почули, а вже потім зрозуміли до кінця. Двигун 2,5 літра з п'ятьма циліндрами - справжня інституція Audi RS: його звук, п'ятициліндрове буркотіння на холостому ходу, що переходить у повнозвучний рик на повному газу, не схожий ні на що, що видає чотири- чи шестициліндровий мотор. Інженери місяцями налаштовували його. Ви зрозумієте чому вже в перші п'ять хвилин.
Розгін від нуля до 100 км/год за 3,8 секунди. Семиступенева преселективна коробка S tronic із двома зчепленнями. Задній RS Torque Splitter, здатний у повороті спрямувати всю потужність задньої осі на одне колесо, - інженерне досягнення, яке на гірських дорогах Тенерифе перетворюється на точність, яку треба відчути за кермом, щоб зрозуміти. І четверо дверей. Повноцінний задній ряд для пасажирів. Багажник хетчбека для речей. RS3 робить усе, що вміє звичайний автомобіль. А потім робить те, що звичайному не до снаги.
MandryCabrio передає RS3 Sportback з інструктажем, який поважає і його можливості, і дороги загального користування Тенерифе. Ваш гід містить маршрути, на яких поєднання потужності, повного приводу quattro та динамічної точності RS3 розкривається найповніше, локації для зйомки, де жовтий колір на тлі вулканічного чорного народжує образи абсолютного контрасту, і гірські підйоми, де 400 кінських сил і повний привід змінюють саме значення звивистої дороги. Зв'язок у WhatsApp упродовж усієї оренди. Кожен включений маршрут перевірений командою MandryCabrio.
RS3 знаходить своїх гостей серед поціновувачів високих характеристик і знавців водіння, які вже знають специфікацію напам'ять, серед власників Audi RS, що бажають на відпочинку того самого характеру, який тримають у гаражі вдома, і серед тих, для кого саме водіння - його точність, його динамічна виразність - і є відпочинком, а не способом до нього дістатися. Він створений і для контент-мейкера в пошуках найвпізнаваніше фотогенічного спорткара на острові - жовтого кольору, який не зможе проігнорувати жоден кадр.
Маршрути, які ми рекомендуємо, - ті, що ми пройшли самі. Підйом по TF-21 до Тейде задіює quattro та 400 кінських сил на вулканічних гірських дорогах, тоді як ліс Есперанса відповідає технічними віражами, упевненістю повного приводу та сосновим тлом. На Paisaje Lunar жовтий Kyalami зустрічається зі світлою вулканічною породою заради фотографії абсолютного контрасту; уздовж бульвару Лас-Амерікас автомобіль стає ефектним прибуттям для гостей, які розуміють, чим керують; а на вузькій, технічній гребеневій дорозі Анага RS3 виявляється настільки ж здатним, наскільки й швидким.
Застава повернулася того самого дня, коли ми здали Audi RS3 Sportback. Вже лише це ставить їх вище за будь-який прокат, з яким ми мали справу на острові.
За поїздку двічі писали їм у WhatsApp і обидва рази отримали відповідь за кілька хвилин своєю мовою. Сам Audi RS3 Sportback приводу писати не давав.
Піднялися на Audi RS3 Sportback до Тейде до світанку. Маршрутні нотатки, які вони надіслали разом з авто, виявилися кращими за будь-який путівник - ми знайшли оглядові майданчики, які самі б не шукали.
Audi RS3 Sportback пройшов дорогу на Маску набагато впевненіше, ніж я побоювався. Гальма й гума в реальному стані, а не в «прокатному».