Jeep Wrangler Sahara 4XE

Chrysler Pacifica розв'язує задачу групової подорожі, до якої європейські мінівени лише наближаються, але так і не відповідають на неї до кінця: як перевезти сімох дорослих з їхнім аеропортовим багажем через увесь острів у справжньому комфорті, не саджаючи нікого на відкидне сидіння, придумане зовсім для іншого? 3,6-літровий Pentastar V6 видає 290 кінських сил через дев'ятиступеневий автомат - він ніколи не напружується, не вагається й змушує значні габарити Pacifica відчуватися зібрано на автомагістралях Тенерифе. Електричні зсувні задні двері та система Stow 'N Go зі складанням у рівну підлогу (і середній, і задній ряди складаються повністю плоско) створюють салон, який без інструментів перетворюється з повноцінного семимісного на рівний вантажний відсік.
Для групових прильотів в аеропорт TFS - семеро пасажирів, повний багаж, одне авто - Pacifica позбавляє потреби в колоні машин, у злагодженні дій і в післяполітній мороці розвозити сімох людей по двох-трьох автівках об одинадцятій вечора. Одне авто. Один водій. Усі разом з першої хвилини. Темно-синій кузов надає Pacifica незвичної для свого класу серйозності.
Координація MandryCabrio через WhatsApp для зустрічей Pacifica в аеропорту включає повне відстеження рейсу - ваш контакт коригує час подачі в реальному часі, якщо рейс прибуває раніше або пізніше. Гід по Тенерифе для Pacifica включає паркувальні зони, що вміщують його довжину, придатні для групи ресторани, де семеро сядуть без проблем із бронюванням, і оглядові майданчики, де група із сімох людей переживе те саме в той самий момент.
Саме тому Pacifica немов створений для певних компаній: для великих родин із п'яти-семи осіб, які подорожують разом і тримаються разом, для дружніх компаній, що винаймають одну віллу й досліджують острів спільно, та для відпусток кількох поколінь, де всім потрібен один і той самий автомобіль. Корпоративні групи, яким потрібен узгоджений трансфер від аеропорту до заходу, теж знаходять тут очевидну відповідь - і при цьому подорож жодної хвилини не виглядає компромісом.
На острові Pacifica природно складається в низку маршрутів: групова зустріч в аеропорту TFS із сімома пасажирами та повним багажем в одному плавному трансфері, спільний підйом до Національного парку Тейде на єдиному автомобілі без колони, повний родинний день у Сіам-парку, де всі лишаються разом від готелю до входу, і курортне коло південним узбережжям, що поєднує готель, пляжний клуб і ресторан у повному комфорті. А для дня з багатьма зупинками через увесь острів він дає максимальний груповий комфорт, за якого кожна зупинка переживається разом.
Chrysler Pacifica 3.6 V6 пройшов дорогу на Маску набагато впевненіше, ніж я побоювався. Гальма й гума в реальному стані, а не в «прокатному».
Застава повернулася того самого дня, коли ми здали Chrysler Pacifica 3.6 V6. Вже лише це ставить їх вище за будь-який прокат, з яким ми мали справу на острові.
За поїздку двічі писали їм у WhatsApp і обидва рази отримали відповідь за кілька хвилин своєю мовою. Сам Chrysler Pacifica 3.6 V6 приводу писати не давав.
Піднялися на Chrysler Pacifica 3.6 V6 до Тейде до світанку. Маршрутні нотатки, які вони надіслали разом з авто, виявилися кращими за будь-який путівник - ми знайшли оглядові майданчики, які самі б не шукали.