Jeep Wrangler Sahara 4XE

Chrysler Pacifica решает задачу групповой поездки, к которой европейские минивэны лишь приближаются, но так и не отвечают на неё до конца: как перевезти семь взрослых с их аэропортовым багажом через весь остров в подлинном комфорте, не усаживая никого на откидное сиденье, придуманное совсем для другого? 3,6-литровый Pentastar V6 выдаёт 290 лошадиных сил через девятиступенчатый автомат - он никогда не напрягается, не медлит и заставляет внушительные габариты Pacifica ощущаться собранно на автомагистралях Тенерифе. Электрические сдвижные задние двери и система Stow 'N Go со складыванием в ровный пол (и средний, и задний ряды складываются полностью плоско) создают салон, который без инструментов превращается из полноценного семиместного в ровный грузовой отсек.
Для групповых прилётов в аэропорт TFS - семь пассажиров, полный багаж, один автомобиль - Pacifica избавляет от необходимости в колонне машин, в согласовании действий и в послеполётной мороке развозить семь человек по двум-трём автомобилям в одиннадцать вечера. Один автомобиль. Один водитель. Все вместе с первой минуты. Тёмно-синий кузов придаёт Pacifica необычную для своего класса серьёзность.
Координация MandryCabrio через WhatsApp для встреч Pacifica в аэропорту включает полное отслеживание рейса - ваш контакт корректирует время подачи в реальном времени, если рейс прибывает раньше или позже. Гид по Тенерифе для Pacifica включает парковочные зоны, вмещающие его длину, подходящие для группы рестораны, где семеро сядут без проблем с бронированием, и смотровые площадки, где группа из семи человек переживёт одно и то же в один и тот же момент.
Именно поэтому Pacifica словно создан для определённых компаний: для больших семей из пяти-семи человек, которые путешествуют вместе и держатся вместе, для дружеских компаний, снимающих одну виллу и исследующих остров сообща, и для отпусков нескольких поколений, где всем нужен один и тот же автомобиль. Корпоративные группы, которым нужен согласованный трансфер от аэропорта до мероприятия, тоже находят здесь очевидный ответ - и при этом поездка ни на минуту не выглядит компромиссом.
На острове Pacifica естественно складывается в череду маршрутов: групповая встреча в аэропорту TFS с семью пассажирами и полным багажом в одном плавном трансфере, совместный подъём в Национальный парк Тейде на единственном автомобиле без колонны, полный семейный день в Сиам-парке, где все остаются вместе от отеля до входа, и курортный круг по южному побережью, связывающий отель, пляжный клуб и ресторан в полном комфорте. А для дня с множеством остановок через весь остров он даёт максимальный групповой комфорт, при котором каждая остановка переживается вместе.
Chrysler Pacifica 3.6 V6 прошёл дорогу на Маску гораздо увереннее, чем я опасался. Тормоза и резина в реальном состоянии, а не в «прокатном».
Депозит вернулся в тот же день, когда мы сдали Chrysler Pacifica 3.6 V6. Уже одно это ставит их выше любого проката, с которым мы имели дело на острове.
За поездку дважды писали им в WhatsApp и оба раза получили ответ за несколько минут на своём языке. Сам Chrysler Pacifica 3.6 V6 повода писать не давал.
Поднялись на Chrysler Pacifica 3.6 V6 к Тейде до рассвета. Маршрутные заметки, которые они прислали вместе с авто, оказались лучше любого путеводителя - мы нашли смотровые, которые сами бы не искали.