Jeep Wrangler Sahara 4XE

Toyota Auris Hybrid - тихий мастер своего дела в нашем автопарке: машина, которая не создаёт собственной драмы и не требует её от вас, оставляя ваше внимание целиком Тенерифе, а не автомобилю. Самозаряжающийся гибрид 1,8 л построен на той же проверенной платформе, что и Prius, - за более чем два десятилетия она доведена до уровня, в надёжности которого по-настоящему трудно усомниться. На малой скорости в городе он едет на электротяге. На трассе плавно подключается бензиновый двигатель. Вы не замечаете ни одного из переходов. Именно в этом и был замысел.
Крупнее Yaris, но без увеличенного клиренса Yaris Cross, Auris находит своё место на всём многообразии дорог Тенерифе. Пять мест с настоящим простором для ног сзади. Багажник, принимающий аэропортовый багаж без сеанса перекладывания вещей. Расход топлива, благодаря которому неделя исследования острова ощущается экономной, а не аскетичной. Аренда за 700 € в месяц делает Auris одним из самых убедительных предложений автопарка для долгого пребывания - арифметика месяца самостоятельной мобильности по острову по цене двух ужинов в ресторане Тенерифе в день.
Ваш гид MandryCabrio с Auris охватывает остров без оговорок - у этой машины нет сколько-нибудь значимых ограничений на дорогах Тенерифе. Доставка в аэропорт или отель. Поддержка в WhatsApp на протяжении всего пребывания. Проверено командой MandryCabrio на каждом маршруте гида. Честный совет: выбирайте Auris, если хотите увидеть весь остров за длительную поездку, вовсе не думая об автомобиле.
Своих естественных гостей Auris находит среди тех, кто обустраивается для долгого пребывания - две, три, четыре недели, когда машина должна просто отойти на второй план и уступить остров. Небольшие семьи путешествуют в нём с комфортом, их повседневные дела и поездки на пляж решаются без раздумий и лишних трат, а путешественники, которые измеряют отдых общей ценностью, а не эмблемой на капоте, находят арифметику явно в свою пользу. Он вознаграждает того гостя, который намерен исследовать дальше - неделя за неделей, поездка за поездкой - ни разу не задумавшись об автомобиле.
На маршрутах гида Auris ничего не просит и едет всюду. Полный круг по острову разворачивается без компромиссов - север, юг, восток и запад, каждое направление в лёгкой досягаемости. Он неспешно и по-городскому свободно проходит столицу и порт Санта-Крус, проскальзывает в компактный исторический центр Ла-Лагуны и объезжает деревни северного побережья - Гарачико, Икод и Ла-Оротава - без единого ограничения. А регулярную поездку в аэропорт TFS и обратно, практичный первый и последний отрезок любого пребывания, он выполняет так же тихо, как и всё остальное.
За поездку дважды писали им в WhatsApp и оба раза получили ответ за несколько минут на своём языке. Сам Toyota Auris Hybrid повода писать не давал.
Поднялись на Toyota Auris Hybrid к Тейде до рассвета. Маршрутные заметки, которые они прислали вместе с авто, оказались лучше любого путеводителя - мы нашли смотровые, которые сами бы не искали.
Toyota Auris Hybrid прошёл дорогу на Маску гораздо увереннее, чем я опасался. Тормоза и резина в реальном состоянии, а не в «прокатном».
Депозит вернулся в тот же день, когда мы сдали Toyota Auris Hybrid. Уже одно это ставит их выше любого проката, с которым мы имели дело на острове.